重口味

北京时间7月5日，国际乒联公布了第27周世界排名，男单方面，樊振东稳居榜首，马龙和梁靖崑分列第二和第三。女单方面，陈梦、孙颖莎、王曼昱和王艺迪依然包揽前四名，伊藤美诚第五。女双王曼昱/孙颖莎排名首位，伊藤美诚/早田希娜、倪夏莲/德努特排名前三。日本组合户上隼辅/宇田幸矢和中国台北组合郑怡静/林昀儒分列男双和混双第一。    　　广州8月22日电 (郭军 梁海棠)作为全球第二大单一民航市场，随着《民用航空发展“十五五”规划》近期发布，以及“3+7+N”国际航空枢纽建设的推进，中国民航市场未来20年的增长仍然备受期待。

二 | 男单方面，樊振东以6900分毫无悬念世界第一，马龙以3400分位列第二，梁靖崑2700分排在第三，中国台北的林昀儒第六，日本选手张本智和排在第七位。其中，宽体机是建设航空枢纽的重要战略资源，也是中国民航提质增量的关键运力保障。

三 | 王楚钦和林高远，分列第14和第20。　　记者从空中客车公司21日在广州举行的媒体交流会上了解到，2025年，中国民航逾六成宽体机航班是由空客宽体机执飞的，包括A330ceo、A330neo和A350在内的276架空客宽体客机正织密北京、上海、广州和其他国际航空枢纽连接世界的航线网络。向鹏排名第29，许昕排名第86。　　空客中国高级市场总监李敏介绍称，A330系列飞机是中国民航数量最多、应用最广的宽体机。女单方面，陈梦以5225分继续领跑世界第一，孙颖莎5000分紧随其后，王曼昱3500分排在第三，王艺迪2920分位列第四。随着A330ceo机队进入更新周期，新一代A330neo接棒进入市场，其航程更远、业载更大、油耗更低，能无缝覆盖国内干线、区域航线及洲际航线等多重需求。伊藤美诚和早田希娜分列第五和第六，蒯曼排名第30位，刘诗雯排名第95位。

女双方面，世乒赛冠军王曼昱/孙颖莎以4000分排在首位，日本组合伊藤美诚/早田希娜以3200分位列第二，卢森堡组合倪夏莲/德努特以1490分排名第三。

四 | 男双日本组合户上隼辅/宇田幸矢以3390分排名榜首，瑞典组合卡尔森/法尔克以2639分排在第二，樊振东/王楚钦以2350分位列第三，林高远/周启豪排在第十位。空中客车宽体机及货机媒体交流会21日在广州举行。

五 | 记者 郭军 摄　　“A330ceo在中国具备很好的市场基础，我们判断5至10年，A330neo的市场基础主要来自现有A330ceo机型替换，10年后，A330neo的市场主要来自增长。

六 | 混双方面，中国台北组合郑怡静/林昀儒以4620分位居榜首，王楚钦/孙颖莎以4000分排名第二，法国组合莱贝松/袁嘉楠以3325分位居第三，早田希娜/张本智和第四，刘诗雯/许昕排名第八位。”李敏说，A330neo在中国市场增长势头非常强劲。其中，海南航空的A330neo已开启国内、国际航线串飞的运行模式。东航在订购25架A330neo时指出，引进A330neo飞机有助于优化机队结构与航线网络，提升运行服务质量并降低单位运营成本。　　在远程航线市场，A350的机队规模也在不断扩大。目前，中国民航最长的不经停直飞航线——深圳至墨西哥城航线由南航的A350-900执行；刚刚过去的7月，深圳航空开始运行A350-900，短短一个月后便接替A330投入深圳至伦敦的洲际航线运行；中国国航也宣布增订15架A350-900，使其订单总量达到45架。同时，超远程A350-900ULR和A350-1000ULR刷新了全球超远距离不经停直飞航线的可能性；即将首飞的A350F货机又将开启新的篇章。

七 | 　　随着中国制造业在全球供应链地位的提升和跨境电商带来的机遇，空客预测全球货运市场未来20年货运吞吐量将以年均3.3%的速度增长，中国市场全货机机队规模至2044年将达到目前的近三倍。

八 | 空客全新的A350F货机预计将于明年下半年投入运营。自2021年推出以来，A350F货机目前已获得全球14家客户的107架确认订单。　　据介绍，受全球供应链瓶颈和庞大订单储备的影响，当前，热门宽体机的交付排期已延伸至2034年前后。

九 | 面对未来的潜在运力缺口与提质增量对运力的需求，一些中国航空公司已谋划为现有宽体机队的更新替换和增长，提前锁定关键机位资源。　　空客全球高级副总裁、空客中国民用飞机商务负责人王璀表示，空客将继续依托丰富的宽体机与货机产品组合，为中国民航国际枢纽与物流网络的建设贡献可靠力量。

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Published on:18:39:16