冰与火之歌
“여성들이여 연대하고 목소리 내라”…대기업 최초 여성 CEO의 조언_我的网站

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8月24日,平陆运河5000吨级智能船舶示范船“北港运河001”号驶入郁江航段,开启近7个小时的全科目测试。 “北港运河001”船为集散两用船,总吨2983,船长89.9米,船宽15.76米,型深6.10米,是为适配平陆运河而重点建造的5000吨级智能船舶示范船。

B | 该船具有智能化、绿色化两大优势,在西江首次实现智能机舱、船载数据集成平台及智能能效的应用。 船舶搭载的智能航行系统,可切换随动、非随动、自动三种驾驶模式,覆盖船舶航行的全场景需求。 윤여순 전 LG아트센터 대표 국내 1세대 여성 임원 출신‘2026 세계한민족여성네트워크 대회’ 기조연설 윤여순 전 LG아트센터 대표가 서울 중구 엠버서더서울 풀만 호텔에서 열린 '2026년 세계한민족여성네트워크(KOWIN) 대회'에서 기조 강연을 하고 있다. ⓒ성평등가족부"'여적여'(여자의 적은 여자)라는 단어 들어보셨나요? 저는 이런 용어는 없어져야 한다고 생각합니다. 바늘구멍만 한 기회를 주고 여자들끼리 잘해보라는데 피 튀기게 경쟁하지 않을 수 없습니다. 그리고 그 모습을 팔짱 끼고 바라보며 '여자들은 서로를 적대시하는 것 같아'라고 말하는 거죠. 설령 조직 내에서 그런 현상이 일어난다 하더라도 그 프레임에 우리의 몸과 영혼을 다 바칠 필요는 없습니다."윤여순 전 LG아트센터 대표(71)의 조언이다. LG그룹 첫 여성 임원이자 최초의 여성 최고경영자(CEO)라는 타이틀을 갖고 있는 윤 전 대표는 여성 리더가 전무하던 시절 기업 내 유리천장을 뚫은 인물로 평가받는다. 국무총리실과 성평등가족부, 노동부 자문위원 등도 지냈으며 현재는 코칭경영원에서 파트너코치를 맡아 활발한 활동을 이어가고 있다. 26일 앰배서더 서울 풀만 호텔에서 열린 '2026 세계한민족여성네트워크(KOWIN·코윈) 대회'에 기조 강연자로 나선 윤 전 대표는 여성 연대와 여성 리더 육성의 필요성을 강조했다. 이날 윤 전 대표는 "제가 자라나던 시절 한 가족의 평균 자녀 수는 6명이었다. 6명의 자녀 중 아들이 2명이라고 가정하면 나머지 딸 4명은 구로공단에 가서 일해야 했으며, 딸들 그 누구도 불평하지 않았다. 하지만 1980년대 이후 경제가 성장하면서 모든 가정에서 교육에 많은 투자를 하게 됐다. 지금은 산간벽지 어느 곳을 가도 딸이라는 이유로 교육을 시키지 않았다는 이야기를 듣기 힘들다"고 운을 뗐다. 윤 전 대표는 "경제협력개발기구(OECD)에 따르면 한국의 교육률은 높은 반면 여성의 노동참여율은 굉장히 낮다. 남녀임금격차도 OECD 회원국 평균보다 훨씬 크다. 무엇보다 여성 임원 비율은 OECD 회원국 중 꼴찌 수준"이라며 "교육률도 높고, 일하기 위해 준비된 여성이 많은데 왜 이들이 이렇게 갇혀 있어야 하는가"라고 물었다. 윤여순 전 LG아트센터 대표가 서울 중구 엠버서더서울 풀만 호텔에서 열린 '2026년 세계한민족여성네트워크(KOWIN) 대회'에서 기조 강연을 하고 있다. ⓒ김세원 기자윤 전 대표는 여성의 조직 내 성공을 가로막는 두 가지 원인으로 과열된 교육열과 조직 문화를 꼽았다. "교육이 마치 신분을 가르는 잣대처럼, 경제적 수준을 가늠하는 기준이 돼버렸습니다. 아이를 좋은 학교와 좋은 직장에 보내고 출세시키는 것이 우리 집안도 잘 되는 행복의 기준이 된 것이죠. 그러니 경쟁에서 살아남기 위해 '집에 있어야 하지 않을까', '아이 교육에 올인해야 하지 않을까'라는 생각을 하게 되는 것입니다. 대한민국은 아이가 대학에 입학할 때까지 엄마가 함께 해야 하기 때문에 일하는 여성에게는 악조건일 수밖에 없습니다."조직 문화와 관련해서는 "조직에서 끝까지 성공하는 여성 리더의 모습을 보기 어렵다"며 "많은 여성이 '내가 저 판에 뛰어든다 해도 남는 게 있나'라는 생각을 한다"고 지적했다. "쉽게 말해 학생 때 뛰어난 여성 동창이 열심히 일해도 끝내 임원을 달지 못한 반면 같은 과에서 그다지 똑똑하지 않았던 남학생들이 상무, 전무, 부사장 등을 지내며 승승장구하는 것과 같은 거죠."윤 전 대표는 인공지능(AI) 시대에 기업이 경쟁력을 갖추기 위해서는 여성 인재가 필수적이라고 강조했다. AI가 연산과 데이터 처리 방면에서 인간을 앞설지라도 창의성과 공감, 직관, 맥락적 판단에는 한계가 있으며, 이러한 역량을 발휘하는 데 여성이 상대적으로 강점을 지니고 있다는 이유에서다."불과 2~3년 전까지만 해도 모두가 엔지니어와 개발자들을 데려가기 위해 난리였지만 지금 이들은 감원 대상이 됐습니다. 이제 많은 기업이 인문학자를 모셔가려고 합니다. 창의성, 공감, 직관 등은 인간만의 능력이고, 여성이 태생적으로 굉장히 잘하는 부분이기도 합니다. 공감하고 소통하고 관계를 조율하는 것을 잘하는 남성도 있지만 일반적으로 여성의 강점이죠."또 윤 전 대표는 "비슷비슷한 사람끼리 모인다고 혁신의 불꽃이 될 만한 아이디어가 나오겠는가"라며 "더 많은 여성을 불러 다양한 구성원을 갖췄을 때 창의성도 불꽃 튈 수 있다. 여성을 더 많이 써야 한다"고 역설했다. 원민경 성평등가족부 장관이 26일 서울 중구 엠버서더서울 풀만 호텔에서 열린 '2026년 세계한민족여성네트워크(KOWIN) 대회'에서 참석자들과 기념촬영을 하고 있다. 이번 대회는 전 세계 한인 여성 리더 간 연대 강화와 차세대 여성 인재 발굴·육성을 위해 28일까지 열린다. ⓒ성평등가족부이미 선진국과 다국적 기업은 여성 리더십을 새로운 성장 동력으로 삼고 있다. 노키아는 이사회에서 대표성이 낮은(underrepresented) 성별의 이사 비율을 40% 이상 유지하는 것을 목표로 하고 있으며, 노르웨이는 2003년 세계 최초로 여성 이사 할당제를 도입했다. 유럽연합(EU)도 올해부터 여성 사외이사 할당제를 의무화했다. 윤 전 대표는 "세상이 이렇게 돌아가고 있는데, 한국에는 여전히 무의식적인 편견이 깊숙이 자리 잡고 있다"며 "여성이 성과를 내 중간관리자가 되면 그때부터 잔혹사가 시작된다. 여성에게는 공정한 기회가 주어지지 않는다"고 지적했다. "'일은 잘하지만 리더를 하기에는 어렵지 않을까?', '여성을 해외 지사장으로 보내는 것은 아니지' 등의 이야기를 하며 검증된 안전한 결정만 내리는 것이죠. 기회가 주어지지 않은 것인데 이는 결국 경험 부족이라는 평가를 받게 만듭니다. 또 9명의 남성과 1명의 여성이 있다고 할 때, 9명은 (정보를) 다 알고 있는데 여성은 모르는 경우가 있습니다. 남성들은 이미 흡연실에서, 회식을 하면서, 골프 회동을 하면서 다 이야기를 나눴기 때문이죠. 언제까지 이런 소용돌이 속에 발을 담그고 있어야 할까요?"이에 윤 전 대표는 남성들을 향해 '시혜'가 아닌 '상생'을 촉구했다. 그는 "베풀어준다는 생각을 하지 마라. 시혜가 아니라 상생해야 한다"며 "배려할 필요 없다. 그냥 같이 가자"고 말했다. 이어 "아직도 모든 조직의 탑 리더는 거의 남성이다. 이들이 모든 의사결정을 한다. 그 리더들이 솔선수범해야 한다"며 "우리가 글로벌 1등을 하기 위해서는 이 자원(여성)을 쓰지 않으면 안 된다. 빨리 눈을 떠야 한다"고 당부했다. 여성들을 향해서는 "먼저 다가가라"며 "먼저 손들고, 롤모델과 멘토를 찾아가라. 그러면서 롤모델이 돼라. 완벽해야 롤모델이 될 수 있는 것이 아니"라고 조언했다. 이어 "여러분이 회의에서 어떻게 발언하는지, 어떻게 헤쳐나가는지 여성 후배들이 지켜보고 있다. 그들에게 보여주고, 그들을 이끌어줘야 한다"며 "또 여성들끼리의 연대로만 끝내지 말고, 남성들을 설득해 지원군이자 동맹군으로 만들라"고 제언했다.。船身还增设防碰舷舱结构,提升抗沉能力,进一步保障水上运输安全。同时,船舶还采用LNG清洁能源动力,每年能节约上百万元运营成本。

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广西中船北部湾船舶与海洋工程设计有限公司设计师介绍,该船型主要航行于平陆运河干线,按智能集成平台、智能机舱、自主航行、自动靠离泊、远程控制应用要求进行设计制造,实现平陆运河船舶-港口-船闸协同的一体化智能航运。该船还具备阻力性能创新点,使用垂直艏,这是西江流域首次使用该技术。

D | 此前,首艘平陆运河5000吨级智能船舶示范船“北港运河002”已于6月18日成功下水试航。

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Published on:10:07:10
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